人造板及飾面人造板木材檢測項目
2023-09-11
電池遭受到擠壓時會產生形變,從而可能導致電池發(fā)生內部短路,甚至發(fā)生燃燒、爆炸等安全問題。因為電池包安裝的位置不同,所受到的擠壓力也有可能會不同,所以,國標在進行檢測時強調“與蓄電池模塊在整車布局上容易受到擠壓的方向施壓”。
GB/T 26047-2022 一次柱式鋰電池絕緣子
GB/T 37996-2019 動力鋰電池用橡膠密封件
GB/T 33827-2017 鋰電池用納米負極材料中磁性物質含量的測定方法
GB 8897.4-2008 原電池.第4部分:鋰電池的安全要求
T/CASME 162-2022 鋰電池平衡重式叉車
T/FJAS 015-2022 鋰電池材料用高純氫氧化鈉
T/CAICI 38-2022 通信用磷酸鐵鋰電池安全技術要求
SN/T 5370-2022 進出口危險貨物檢驗規(guī)程 鋰電池移動電源
T/DZJN 72-2022 動力鋰電池放電設備技術要求
T/FSYY 0055-2021 廢鋰電池回收技術規(guī)范 石墨類負極材料
一般3-10天出報告,有的項目1天出報告,具體根據(jù)鋰電池擠壓測試項目而定。
一般鋰電池擠壓測試報告上會標注實驗室收到樣品的時間、出具報告的時間。檢測報告上不會標注有效期。
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